George Russell

Voller Name: George William Russell
Spitznamen: „Mr. Saturday“ (aufgrund seiner starken Qualifying-Leistungen, besonders in seiner Zeit bei Williams), „George“
Geburtsdatum: 15. Februar 1998
Geburtsort: King’s Lynn, Norfolk, Großbritannien
Nationalität: Britisch
Größe: ca. 1,85 m
Startnummer (F1): 63
Aktuelles Team: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Vertrag: Bestätigt bis mindestens Ende 2026 (Verlängerung wurde 2025 bekanntgegeben)

Weiter lesen

Formel-1-Statistik (Stand: Ende Saison 2025)

  • Weltmeistertitel: 0
  • GP-Starts: 152
  • Siege: 5
    • (Anmerkung: Er gewann 2022 in Brasilien, 2024 in Österreich und Las Vegas sowie zwei weitere Rennen in der Saison 2025, darunter Kanada und Singapur)
  • Podiumsplätze: 24
  • Pole Positions: 7
  • Erstes Rennen: Großer Preis von Australien 2019

Karriere-Stationen (Formel 1)


Weitere Motorsport-Erfolge

  • FIA Formel-2-Meister (2018): Titelgewinn in seiner Rookie-Saison (ART Grand Prix).
  • GP3-Serie Meister (2017): Titelgewinn in seiner Rookie-Saison (ART Grand Prix).
  • BRDC Formel-4-Meister (2014): Titelgewinn in seiner ersten Saison im Formelsport.
  • McLaren Autosport BRDC Award (2014): Jüngster Gewinner dieses prestigeträchtigen Preises zum damaligen Zeitpunkt.

Besonderheiten & Trivia

Der „Best of the Rest“ ist P4 gut genug für den Anspruch?

Die Saison 2025 ist vorbei und die bittere Wahrheit für George Russell lautet: Sein Kumpel Lando Norris Lando Norris Voller Name: Lando Kinder Norris Spitznamen: Lando, "Last Lap Lando", manchmal scherzhaft "Landito" (von Carlos Sainz) Geburtsdatum: 13. November 1999 Geburtsort: Bristol, England Nationalität: Britisch (Mutter ist Belgierin) Größe: ca.... sitzt auf dem Thron, während er selbst „nur“ die interne Mercedes-Ordnung wiederhergestellt hat. Ja, er hat den Rookie Kimi Antonelli Kimi Antonelli Voller Name: Andrea Kimi Antonelli Spitznamen: „Kimi“, „The Special One“ (oft von Toto Wolff in seiner Jugend so bezeichnet), „Bolton“ (interner Scherzname im Team, seltener öffentlich) Geburtsdatum: 25. August 2006... in die Schranken gewiesen – das war Pflicht. Aber mit 319 Punkten und Platz 4 in der WM ist er immer noch nicht da, wo er sein will: Ganz oben.

Während McLaren mit dem Konstrukteurs-Titel und dem Fahrer-Titel alles abgeräumt hat, war Russell oft der einsame Kämpfer gegen die Übermacht aus Woking und den immer noch bissigen Max Verstappen Max Verstappen Voller Name: Max Emilian Verstappen Spitznamen: „Mad Max“ (früher), „Super Max“, „The Lion“ (wegen seines Helmdesigns und Logos) Geburtsdatum: 30. September 1997 Geburtsort: Hasselt, Belgien Nationalität: Niederländisch (fährt unter niederländischer... . Zwei Siege in 2025 sind nett, aber für einen George Russell, der sich als kommenden Weltmeister sieht, ist das Stagnation auf hohem Niveau. Er ist jetzt der etablierte Leader bei Mercedes, aber ist er auch ein Titel-Winner?

Status: Solide Nummer 1, aber Landos Schatten wird länger.
KategorieDetailsGridgeflüster-Kommentar
TeamMercedes-AMG PetronasHat das Team im Griff, Antonelli lernt noch. Aber wo ist das WM-Auto?
Startnummer63Die Nummer eines Arbeiters, nicht eines Magiers (wie die 4 dieses Jahr).
GeburtsortKing’s Lynn, UKJetzt offiziell nur noch der „zweitbeste Brite“. Das muss brennen.
StärkeQualifying (Poles in CAN & SIN)Auf eine Runde immer noch Weltklasse. Kanada und Singapur waren Sahne.
SchwächeDas große GanzeGewinnt Rennen, aber keine Kampagnen. Ihm fehlt die Konstanz von Norris.
FahrstilTechnisch perfektEr fährt wie ein Computer. Manchmal wünscht man sich mehr „Mad Max“.
MarktwertStabil hochAls Teamleader etabliert. Aber Ferrari und McLaren haben gerade mehr Sex-Appeal.

Der Kampf gegen die eigene Generation

Früher hieß es: Warten, bis Hamilton geht. Jetzt ist Hamilton weg (und kämpft bei Ferrari), aber das Problem heißt Lando Norris. Die Psychologie hat sich 2025 verschoben. George ist nicht mehr der Jäger, er ist derjenige, der zusehen musste, wie sein gleichaltriger Rivale den Titel holt. Das nagt. Seine zwei Siege (u.a. von der Pole in Kanada) waren wichtig für die Moral, aber sie waren Nadelstiche, keine Machtdemonstrationen.

Kimi Antonelli: Die Gefahr im eigenen Haus?

Viel wurde spekuliert, ob der „Wunderknabe“ Antonelli Russell sofort entzaubert. Fazit 2025: Nein. George hat die Oberhand behalten und konstant gepunktet (319 Punkte sind ein starker Wert). Er hat gezeigt, dass er ein Team führen kann. Aber 2026, wenn das neue Reglement kommt, werden die Karten neu gemischt. Wenn Antonelli dann den nächsten Schritt macht, muss George aufpassen, nicht zum „Bottas“ degradiert zu werden.

Zukunftsaussichten: Alles auf 2026

2025 war gut, aber nicht gut genug für den Titel. Platz 4 in der WM ist solide, aber Mercedes will die 1. Die große Frage für die Zukunft: Kann Russell das Team technisch so leiten, dass sie 2026 das beste Auto bauen? Oder ist er „nur“ ein verdammt schneller Fahrer, dem das gewisse Extra an technischem Feedback fehlt? Lando hat McLaren um sich herum aufgebaut. George muss das jetzt mit Mercedes schaffen.

JahrTeamWM-PlatzPunkteSiege / PolesDer Gridgeflüster-Kommentar
2019 Williams 20. 0 0 / 0 Die Charakterbildung. Im hoffnungslosen Auto Kubica im Quali zerstört (21:0), aber chancenlos auf Punkte. Hat gelernt, in den Rückspiegel zu schauen.
2020 Williams / Merc 18. 3 0 / 0 Das Sakhir-Trauma. Der Tag der Wahrheit. Sprang für Lewis ein, zerstörte Bottas und wurde von der Boxencrew sabotiert. Herzzerreißend, aber genial.
2021 Williams 15. 16 0 / 0 Mr. Saturday. P2 im Regen von Spa! Ein Williams auf dem Podium (naja, fast). Das endgültige Ticket für den Mercedes-Sitz.
2022 Mercedes 4. 275 1 / 1 Der Musterschüler. Konstanz-Monster. Schlägt Hamilton im ersten Jahr und holt den emotionalen Sieg in Brasilien. Starker Einstand.
2023 Mercedes 8. 175 0 / 0 Der Dämpfer. Zu viele Fehler (Singapur!), zu viel Kopfkino. Sah oft nur die Rücklichter von Lewis. Ein Jahr zum Vergessen.
2024 Mercedes 6. 245 2 / 4 Das Lebenszeichen. Siege in Österreich und Las Vegas. Zeigte Speed, aber das Auto war eine Diva. Immerhin: Die Formkurve zeigte nach oben.
2025 Mercedes 4. 319 2 / 2 Im Schatten von Lando. Starke Saison, Kimi Antonelli geschlagen, aber gegen die McLaren-Übermacht chancenlos. P4 ist okay, aber George will P1.

Wir schreiben Ende 2025 und George Russell ist ein Top-Pilot, aber kein Weltmeister. Die Ausrede „Lewis Hamilton“ zieht nicht mehr, und die Ausrede „Auto“ wird langsam alt, wenn man sieht, was McLaren geschafft hat. 2026 wird sein Schicksalsjahr.

Glaubt ihr, George kann 2026 den „Lando-Effekt“ kopieren und endlich den Titel holen, oder bleibt er der ewige Vierte?

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Wir nutzen Cookies und Tracking-Technologien (Google Analytics), um unsere Website zu verbessern. Dafür benötigen wir Ihre Zustimmung. Wenn Sie ablehnen, werden keine Tracking-Daten gesendet.
Mehr in der Datenschutzerklärung.